Один из самых простых ретрофитов. Давно хотел эту опцию. Очень удобно контролировать давление и температуру в шинах с экрана кокпита или мультимедиа.
TPMS+/RDKS+ ставились только для RS3, на A3 или S3 вы эту опцию не увидите. В новом кузове 8Y данная опция началась появляться уже на всем модельном ряде — A3, S3, RS3.
Набор для TPMS я купил на AliExpress за 180$
По номерам запчастей выходит так:
- 4M0907273B — антенна
- 5Q0907275B — датчик в колесо
- Жгут из четырех проводов с коннекторами
Антенна не совсем для A3, для RS3/TTRS есть своя антенна — 8S0907273, но по факту это та же 4M0907273B только с другой прошивкой. А антенна 4M0907273B применяется для всех Audi, при желании можно прошить под 8S0907273, но будет и так работать без проблем. Датчики также есть последней ревизии 5Q0907275F, но опять же, в работе не заметите разницы.
Далее я совместил переобувку на зимнюю резину и установку датчиков, поехал на шиномонтаж где мне установили датчики и новые шины для зимы.
По возвращению домой открыл схему.
Схема довольно простая, нам необходимо для антенны: питание, земля, CAN Low, CAN High. Мне было не сильно охота тянуть провода в ноги водителя через весь салон, попутно разбирая половину салона и я решил что врежусь в проводку которая уже есть в задней части автомобиля.
Так как у меня есть Side Assist, то к датчикам в заднем бампере идут провода CAN-шины, данные провода находятся в жгуте, в левой нише багажника. Земля находится там же рядом с этим жгутом. Питание для антенны я взял с камеры заднего вида, оказывается на ней есть питание всегда, провод находится в жгуте, в правой нише багажника.
Я не хотел делать скрутки и т.п.. И я нашел на AliExpress специальные коннекторы для врезания проводов. Вам по сути надо в них просто положить провода и зажать, и всё.
Далее ставим антенну, антенна должна находится в правой нише багажника (по заводу под днищем авто), закрепляете как вам удобно. За питание камеры отвечает сине-серый провод, в жгуте их можете найти аж 3 штуки, постарайтесь просмотреть жгут и куда они ведут, далее я прицепил коннектор и врезал туда белый провод с моего набора.
Далее протянул три провода к левой нише багажника и там в жгуте проводов нашел оранжево-серый провод — CAN High и оранжево-коричневый — CAN Low и опять же прицепил коннектор и врезался, в моём случае провода для CAN шины почти совпали по цвету. Тут же около жгута есть точка массы в виде болта, но мне не удалось его открутить и просто врезался в коричневый провод который шёл на этот болт. На этом с проводкой дела окончены, далее надо кодировать блоки.
19 Gateway
Адаптации
- Добавляем в список блоков 65 Tire Pressure
03 ABS выключаем:
Длинное кодирование
-
Байт 27
- Бит 4 Without TPMS (PR. 7K0) OR TPMS High (PR. 7K3)
- Бит 5 Without TPMS (PR. 7K0) OR TPMS High (PR. 7K3)
- Бит 6 Without TPMS (PR. 7K0) OR TPMS High (PR. 7K3)
-
Байт 28
- Бит 7 BAP — TPMS button (PR. 7K1, 7K6, 7K9)
17 Instrument Cluster, включаем/выключаем:
Длинное кодирование
-
Байт 3
- Бит 7 Tire Pressure Monitoring System (TPMS) installed
-
Байт 4
- Бит 0 Indirect Tire Pressure Monitoring System (iTPMS) installed
-
Байт 11
- Бит 2 Tire Pressure Monitoring System (TPMS) Information (BAP) installed/active
5F Infotainment
Адаптации
- Car_Function_List_BAP_Gen2-tire_pressure_system_0x07 activated
- Car_Function_List_BAP_Gen2-tire_pressure_system_0x07_msg_bus Databus extended
- Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_rdk activated
- Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_rdk_over_threshold_high activated
- Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_rdk_standstill not activated
Далее перезагружаем MMI чистим ошибки и делаем пробную поездку, иначе экраны не будут ничего показывать и будут уведомлять, что данные по шинам будут от скорости в 25 км/ч.
Когда проедитесь, то позже появится сообщение, что необходимо сохранить актуальные значения давления шин в мультимедиа. Сохраняем и радуемся отображению показателей шин на экране кокпита и мультимедиа.
На этом всё, всё работает отлично.