Ранее я уже писал об замене LTE модуля в MIB2. На тот момент я это предполагал, что это будет как первым шагом к попытке использования Audi Connect в машине.
У Audi есть несколько видов лицензии:
Любая из лицензий выше требует наличие аккаунта в myAudi и подтверждение от дилера США, именно дилера США, так как машина для американского рынка то и сервисы тоже. Дилер из Европы не может подтвердить аккаунт США.
После замены LTE модуль у меня подтянулась информация о лицензиях в мультимедиа и как понял с продажей автомобиля в США была 6-месячная пробная подписка и больше её никто не продлевал.
И мне хотелось чтобы это все работало, 150$ в год это не супер-огромная сумма за спутниковый вид карт, онлайн-трафик, цены на топливо и т.д.
Для начала надо зарегистрировать аккаунт в myAudi и обязательно выбрать при регистрации регион США (машина ж для американского рынка). Далее заполнить персональные данные, желательно с адресами и контактами США, эти данные видит дилер. Далее добавить по VIN коду ваш автомобиль, игнорируя ввод кода с бирки ключа (он не нужен). Затем надо связать приложение myAudi с вашей мультимедиа в машине, в мультимедиа необходимо ввести код из приложения myAudi. Ну и в конце у вас в приложении останется лишь одно сообщение о том что надо автомобиль подтвердить у дилера.
И я начал способ искать как подтвердить аккаунт в myAudi. Я открывал карту США, находил дилеров Audi и смотрел у них чат или email. Писал всем им чтобы подтвердили мой аккаунт, большинство моих запросов через email игнорировались, а общение в онлайн-чате с дилером заканчивалось обещанием что свяжутся и всё решат, но в итоге никто больше и не связывался. Американцы в основном общаются по телефону. Пару раз говорили, что приезжайте к нам в офис и мы всё сделаем… Если вы им скажете что машина и вы не в США, то они сразу начнут вас игнорировать и говорить что невозможно подтвердить аккаунт.
Найти email дилера США оказалось сложно, в контактах нигде они не указывают его, мне пришла идея написать дилеру в Канаде, Канада вроде тоже относится к NAR (North America Region), нашел несколько дилеров на карте и нескольким написал.
И один дилер ответил, спросил документы и уточнил контакты. В качестве документа о владении авто я предоставил инвойс с аукциона, перед этим затерев страну покупателя. И это всё проканало и мне аккаунт подтвердили. На email я получил такое письмо:
В приложении myAudi, в акканте для Канады подтянулась комплектация автомобиля и значок подтвержденного аккаунта.
Я уже обрадовался, но оказалось всё не так просто. Мне сразу же дилер написал в email, что для моего авто подписок/лицензий нет и скромно предложил купить Audi DataPlug (81A051629) — это устройство, которые вставляется в OBD разъем, считывает разную информацию и передает на телефон.
А также, позже оказалось, что Канада это всё таки другой регион и надо искать дилера для подтверждения аккаунта именно в США. Позже «играясь» с прошивкой мультимедиа я потерял подтверждение канадского дилера.
Я продолжил искать способ подтверждения именно в США. И случайным образом в одной группе нашел русскоговорящего человека который живет в США и он как раз собирался поехать к дилеру по своим делам. Я попросил его спросить дилера может ли он подтвердить мою машину и скинул ему данные аккаунта и инвойс.
И о чудо! Дилер без проблем подтвердил всё. В аккаунте США у меня появился значок что я являюсь владельцем и доп. меню. Данные об статусе авто не подтянулись.
Но магазин на телефоне недоступен если не из США, а если даже удастся попасть туда, то там нет возможности купить продление лицензии.
Я начал изучать почему нельзя просто купить лицензию и оказалось, что в США, в 2022 году началось закрытие 3G сетей, так как они устарели и их частоты передают военным. Поэтому Audi ничего лучше не придумали и просто продление лицензий убрали из магазина чтобы американцы случайно не купили её, а потом не могли активировать. И поэтому предлагают DataPlug в качестве решения, но этот DataPlug практически ничего не делает, считает банально пройденное расстояние и отсчитывает когда менять масло, а стоит около 100$.
Проблема с закрытием 3G в США коснулась не всех машин, а примерно машин старше 2018-2019 годов. Audi специально сделала FAQ где можно узнать затронута ли ваша модель авто или нет.
Проверив свое авто на странице я увидел что моя машина подпадает под это 🙁
Я сначала задумался, а при чем тут 3G? Ведь я ж в MIB перепаивал чип LTE, а LTE — это ж 4G, каким боком тут 3G? Оказывается в машине есть еще один блок который отвечает за сбор информации о машине и передачи её на серверы VW и это блок телематики (OCU), в списке блоков автомобиля он под номером 75. И информацию про него я нашел в руководстве для дилера:
Проще говоря, блок телематики опрашивает все блоки, собирает информацию об автомобиле и по сети 3G передает на сервера VW, а потом пользователь myAudi уже видит данные об авто в приложении. Данный блок висит на 30 клемме и работает даже когда автомобиль не заведен и стоит на парковке. У блока телематики есть свой АКБ, его емкость можно увидеть через измеряемые величины. Также у блока есть своя eSIM и чип 3G который естественно не совпадает с европейскими частотами, а также eSIM работает только в США и в роуминге не работает. Короче говоря выходит облом.
Немного подумав, пришла идея посмотреть ETKA на наличие европейского блока телематики, так как в европейских А3 e-tron всё работает без проблем, в Европе 3G-сети не закрывали и еще не скоро закроют. Нашел VIN-код европейского авто и да, у него именно европейский блок телематики, это видно по PR-коду.
По номерам запчастей для A3 e-tron выходит так:
Заказал б/у блок на Allegro, даже удалось найти с европейского А3 e-tron, стоил он мне около 40$. Пришел он через неделю.
И через пару дней решил пробовать установить. Для замены блока надо снимать кокпит. Изначально это процедура казалась страшной, но сняв один раз — это кажется не таким сложным. Перед съемом кокпита лучше отключить АКБ, а то слышал что слетают кодировки ABS.
Сам процесс снятия кокпита не сложный и нормально описан в ELSA, там по сути открыть около шести болтиков, самое сложное это вытянуть кокпит из дырки в торпедо и не менее сложно его обратно всунуть в дырку торпедо. Далее аккуратно отщелкнуть разъемы у кокпита.
И блок телематики находится за центрально перегородкой, довольно не удобно туда подлазить. На нем тоже надо отщелкнуть разъемы и надавить на посадочные держатели и тогда можно вытащить его.
Далее я уже вставил и подключил европейский блок, собрал всё обратно. Запустил машину, машина никаких ошибок не выдала, всё ок. Подключился одисом, ошибок по блокам нет, открыл измеряемые величины:
Как видим у параметра [LO]_Phone_Register_State выставлен параметр [VO]_registersate_denied что означает, что не может зарегистрировать блок в сети. Ну и соотвественно онлайн-функции неактивны. Также я попытался сделать «Замену блока» через Odis, там все этапы до получения параметрии были успешной пройдены, но пользы это не дало.
Начал искать информацию о блоках телематики и нашел упоминание, что необходимо блок менять только на новый и скорей всего только на такой же, то есть на американский. Но всё же есть шанс замены на европейский, там главное чтобы встроенная симка привязалась к вину автомобиля на серверах VW, если хоть раз уже был привязан VIN к блоку, то он не будет работать на другой машине. Цены на новый блок около 800$ и столько лишних денег нет на эксперименты.
Также проверил измеряемые величины у американского блока:
И картина там та же самая…
Ради интереса я разобрал американский блок телематики, в попытках увидеть чип 3G похожий на тот что в блоке MIB2, но ничего подобного не увидел.
Но это мы рассмотрели возможность и облом использования Audi Connect CARE, то есть пытались вывести информацию и управлять машиной через приложение myAudi.
Но есть же ещё Audi Connect NAV, то есть сервисы (цены на бензин, погода, онлайн-пробки и т.д.) которые работают через мультимедию и не связаны с блоком телематики.
Ну там тоже облом, в магазине в приложении если вы не в США, то не попадешь, пробовал с VPN и никак не обойдешь это. А на сайте myAudi тоже сходу не откроешь магазин, я думал там проверка по IP и пробовал открыть через VPN, но ничего не получалось, и получилось тогда когда подменил GPS координаты свои на США, благо в Google Chrome это легко делается.
Но в Marketplace нет ничего касающегося Audi Connect:
А на странице подписок активная лишь одна, это Audi Connect CARE:
И можно продлить лишь спутниковое радио SiriusXM.
На этом мои попытки заставить работать Audi Connect закончились.
Как вы поняли из всех моих манипуляций выше мне не удалось заставить работать какой либо вид Audi Connect, ни приложение myAudi, ни Audi Connect в мультимедиа у меня не заработало.
Наверняка есть способ заставить это всё работать, но я пока его не нашел. Возможно у вас будут какие-то идеи относительно всего этого, то буду рад услышать их в комментариях.