Связаться со мной

Покупка Audi A3 e-tron в США

После продажи предыдущей бензиновой Audi A3, я практически сразу решил, что хочу чтобы следующая моя машина была Audi A3 Sportback e-tron в рестайле.

Мне идеально зашли размеры, компактность, технологии и дизайн предыдущей моей Audi A3, но я хотел что-то чуть более технологичней и свежей. Еще очень хотелось попробовать что-то электро. Тут я понял, что для меня будет идеальным вариантом — A3 Sportback e-tron.

Но хотеть — это пол беды. В Украине этих моделей практически нет и считаются экзотическими. Пригон автомобиля с Европы я откинул сразу — очень не выгодно, большим пробегом и хуже комплектациями. Оставался вариант только с США.

В течении нескольких месяцев я мониторил страховые аукционы — Copart и IAAI. Сразу надо сказать, что данная модель в США не сильно популярна из-за размеров, машина относительно компактная, а американцы любят автомобили по-больше. При поиске пару раз попадались классные и (даже) целые варики, я и товарищ с W8 Shipping пытались их играть, но уходили они за космические деньги, за которые не имело смысл тащить с США.

Изначально, мои критерии были такие:

  • рестайловая модель так как там есть уже норм отптика, MIB2 с поддержкой CarPlay
  • Sport Packet — спортивные сиденья, руль, спойлер
  • Cockpit (виртуальная приборка)
  • цвет автомобиля — Nano Grey, Glacier White или Ibis White

Из критериев выходило, что мне нужна комплектация как минимум Premium Plus с Sport Package и Technology Package.

Новые автомобили на аукционе появлялись примерно 1-2 шт. в неделю. Из тех что появлялись были то сильно битые, то бомжацкие комплектации, то доресты.

В какой-то момент коллега с W8 Shipping скидывает ссылку на лот, на аукционе IAAI и говорит надо эту играть, самый норм вариант из тех что есть на данный момент. Открыв ссылку я увидел Audi A3 e-tron 2017 в комплектации Premium Plus который я откинул ранее из-за неприятного удара (как по мне). По всему остальному выходило, что практически максимальная комплектация для США, не хватает только Bang&Olsen музыки, накладок на педали, рейлингов, Home Link, активированного с завода адаптивного круиза (можно потом активировать).

Пообщавшись с рихтовщиками, другими ребятами (кто в теме битков) было решено, что действительно неплохой варик, в целом понятный удар и не сложный в ремонте.

Заказал также Carfax. Отчет оказался на удивление отличным: один владелец, автомобиль регулярно обслуживался у дилера Audi, также регулярно бывал в детейлинге. Было сразу видно, что владелец был педантичен и аккуратен.

Решили играть данный лот, играли мы его два раза, первый раз мы выиграли его за 5900$ и это была бы офигенная цена, но продавец зажмотился и не отдал. Прошла неделя и новая попытка, в этот раз с умыслом поставили больше, особо никто не перебивал ставку, выиграли за 7000$. 30-60 минут ожидания после аукциона и мне сообщают, что я теперь обладатель Audi A3 etron 😅.

Далее пошли оплаты лота, комиссия аукциона и отправка авто на площадку W8 Shipping в Сиэтле. После доставки на площадку, ребятами были сделаны дополнительные фотки машины.

Затем буквально через 1-2 дня машина уже была загружена в контейнер и отправлена в порт.

Выдали мне номер контейнера с помощью которого я могу отслеживать где находится корабль с моим авто.

На данный момент корабль с контейнером еще не выплыл из Сиэтла. Планируется отбытие 29.01-30.01, но маршрут очень длинный, будет плыть через Китай, ориентировочная дата прибытия — 25.04. Кто-то может сказать, что долго, но мне на руку, так как успею подсобирать больше денег для ремонта.

На этом пока всё, в следующем посте напишу что успел заказать и купить из деталей. А также какие особенности и комплектации в принципе есть у Audi A3 etron из США. Еще поделюсь планами по доработкам после основного ремонта.