З моменту купівлі авто у мене висіло чотири, а після спроби адаптації дві помилки по клімат-контролю:
328965 — Вик. електродвигун передньої заслінки розподілу повітря B1091 54 [009] — Відсутня калібрування/основне встановлення Підтверджено — Протестовано після скидання пам'яті 329989 — Вик. електродвигун заслінки відтавача B1090 54 [009] — Відсутня калібрування/основне встановлення Підтверджено — Протестовано після скидання пам'яті
В інтернеті знаходив рекомендації, що адаптація може допомогти виправити ці помилки, але як я вище написав, мені вдалося лише зменшити кількість помилок. Перевіривши рукою дефлектори в салоні, я зрозумів, що не дме на лобове скло, а зараз з настанням зими ця опція буде дуже актуальною.
Одноклубники з місцевого чату підказали, що найімовірніше вийшов з ладу моторчик, який знаходиться в районі бардачка, і як я зрозумів, ця проблема на Audi A3 трапляється досить часто. Хлопці підказали, що мені потрібен моторчик з таким номером: VAG 5Q0 907 511 D
Спочатку хотів купити моторчик з розбирання, але в чаті по розбираннях мене відмовили, оскільки він також може швидко вийти з ладу. Скупий платить двічі) Тому вирішив купити новий.
Знайшов місцевих хлопців зі СТО Audi Expert, які швидко змогли поміняти мені цей моторчик. Сам не був присутній під час заміни, але хлопці зробили кілька фото.
Перед початком роботи від’єднуємо клему акумулятора.
Щоб дістатися до цього моторчика, треба зняти блок мультимедіа.
А потім кришку бардачка, і вже буде доступ до моторчика пічки.
Далі міняється моторчик і збирається все назад. Весь процес у хлопців зайняв близько години.
Після заміни моторчика перевіряємо, що він працює, вмикаємо на кліматі режим Max і пробуємо, чи дме під лобове скло. У мене все запрацювало.
Але треба ще почистити помилки в блоці клімату. Підключаємося за допомогою VCDS до блоку клімату. Якщо просто натиснути очистити помилки в блоці, то помилки не підуть. Треба зробити адаптацію. Заходимо в режим адаптації, обираємо опцію перевірки крайніх положень заслінки, тиснемо Увійти(Тест), клімат починає працювати на повну потужність, почергово вмикаючи і регулюючи всі заслінки, після завершення знову очищаємо помилки. Після всіх маніпуляцій помилок по клімату бути не повинно.
У мене лише залишилася помилка по супутниковому радіо, поки не вдалося її подолати.
Ціна питання: 2 000 грн. Пробіг: 128 262 км