Audi A3 Обслуживание и... Проверка и наполн... Заправка автомоби...
Илл. 298 Для автомобилей без подключаемого гибридного привода Задняя правая сторона автомобиля: открывание заправочного люка
Илл. 298 
Для автомобилей без подключаемого гибридного привода 
Задняя правая сторона автомобиля: открывание заправочного люка
Илл. 299 Крышка заправочного люка с пробкой
Илл. 299 Крышка заправочного люка с пробкой
Газовый привод*: учитывать также информацию на ссылка.
Подключаемый гибридный привод*: Обращать внимание на информацию ссылка.
При активации системы замков с центральным управлением крышка заправочного люка автоматически деблокируется/блокируется.
(Для автомобилей с подключаемым гибридным приводом: ) учитывать указания на ссылка.
(Для автомобилей без подключаемого гибридного привода: ) для открывания нажать на левую сторону заправочного люка илл. 298.
Открутить пробку горловины бака вращением против часовой стрелки.
Открученную пробку горловины бака надеть на отведенную крышку заправочного люка илл. 299.
Вставить заправочный пистолет в наливную горловину топливного бака до упора.
Начать заправку топливом. Первое отключение заправочного пистолета означает, что топливный бак заполнен. Не продолжать заправку, так как в противном случае будет заполняться расширительное пространство топливного бака.
Раздаточный пистолет следует вынимать из наливной горловины топливного бака только спустя 5 секунд после его отключения, чтобы остатки топлива из пистолета стекли в наливную горловину.
Закручивать пробку горловины бака вращением по часовой стрелке до момента ее слышимой фиксации.
Чтобы закрыть крышку заправочного люка, нажать на ее левую сторону до слышимой фиксации.
Данные о подходящем топливе приведены на наклейке с внутренней стороны крышки заправочного люка. Более подробная информация по топливу ссылка.
Данные по емкости топливного бака соответствующего автомобиля см. в разделе «Технические характеристики» ссылка.
В случае неисправности системы замков с центральным управлением можно выполнить аварийное отпирание крышки заправочного люка ссылка.
ВНИМАНИЕ
Нарушение правил заправки или обращения с топливом может привести к взрыву, возгоранию, получению серьезных ожогов и других травм.
  • Не курить и не допускать появления открытого огня.
  • При заправке топливом зажигание нужно выключить.
  • На время заправки топливом обязательно выключать мобильный телефон, радиопередатчик и прочие радиоустройства. Электромагнитное излучение может привести к возникновению искр и стать причиной пожара.
  • При заправке топливом автономный отопитель* должен быть выключен.
  • Если не полностью ввести заправочный пистолет в налвную горловину, топливо может вытечь. Вытекающее топливо может воспламениться и вызвать пожар.
  • Во время заправки топливом ни в коем случае не садиться в автомобиль. Если в исключительных случаях требуется сесть в автомобиль, закрыть дверь и коснуться металлической поверхности, прежде чем снова браться за заправочный пистолет. Это позволит избежать электростатических разрядов, которые могут привести к возникновению искр. Искры могут стать причиной пожара во время заправки топливом.
ВНИМАНИЕ
Не рекомендуется возить в автомобиле запасную канистру. Из канистры может вытечь и воспламениться топливо, в особенности при аварии. Это может стать причиной взрыва, возгорания и получения травм.
  • Если в исключительном случае транспортируется запасная канистра с топливом, учитывать следующее:
    • перед наполнением обязательно установить запасную канистру на пол; никогда не заполнять запасную канистру топливом, если канистра находится в автомобиле или на автомобиле. во время заполнения может возникнуть электростатический заряд, который приведет к воспламенению паров топлива;
    • во избежание возникновения электростатического заряда при использовании запасных канистр из металла заправочный пистолет во время заполнения постоянно должен контактировать с канистрой;
    • при заполнении вставлять заправочный пистолет как можно дальше в наливное отверстие;
    • В случае пользования, укладки в автомобиле и перевозки запасной канистры соблюдать соответствующие нормативные требования.
ОСТОРОЖНО
  • Во избежание повреждения автомобиля незамедлительно удалять перелившееся топливо со всех частей автомобиля.
  • Никогда не вырабатывать топливо до пустого бака. Нарушение подачи топлива может привести к перебоям в системе зажигания. Из-за этого несгоревшее топливо попадает в систему выпуска отработанных газов – опасность повреждения катализатора!
  • (Для автомобилей с дизельным двигателем: ) в случае выработки топлива до пустого бака необходимо после заправки топлива минимум на 30 секунд включить зажигание, не заводя при этом двигатель. Последующий пуск двигателя может длиться дольше обычного (до одной минуты). Это объясняется необходимостью предварительного удаления воздуха из системы питания во время пуска двигателя.
Предписание по охране окружающей среды
Не допускать переполнения топливного бака, так как при нагревании это может привести к вытеканию топлива.
Примечание
Крышка заправочного люка не блокируется при блокировке автомобиля изнутри выключателем системы замков с центральным управлением.
Примечание
Топливо может стареть, и это при известных обстоятельствах может вести к проблемам с запуском. Рекомендуется вновь заправлять автомобиль не реже раза в шесть месяцев.
Примечание
(Для автомобилей с дизельным двигателем: ) дизельные автомобили оснащаются системой защиты от заправки неправильным топливом 1). Система позволяет вставлять в бак только раздаточный пистолет с дизельным топливом.
  • Изношенный, поврежденный раздаточный пистолет может не разблокировать защиту от заправки неверным топливом. Попробуйте вращать раздаточный пистолет перед вставкой в ​​заливную горловину топливного бака, воспользуйтесь другой раздаточной колонкой или попросите о профессиональной помощи.
  • В случае заправки из запасной канистры защита от заправки неверным топливом не снимается. Это можно обойти, заливая дизельное топливо медленно.
Примечание
Относится к автомобилям с двигателем Totalflex
Если топливный бак полностью опустошен, заправьтесь использовавшимся последним топливом (бензином или этанолом). В противном случае это может привести к трудностям при запуске и к снижению мощности двигателя на протяжении нескольких километров пути.