Для автомобилей с ассистентом движения в пробке
Ассистент движения в пробке поддерживает водителя в пробках и в плотном медленном потоке.
- Илл. 158 Рукоятка указателей поворота: кнопка для активации ассистента движения в пробке
- Илл. 159 Комбинация приборов: ассистент движения в пробке
Ассистент движения в заторах – это расширение системы active lane assist ссылка►, которое использует ее функции в сочетании с функциями системы adaptive cruise control ссылка►. Ассистент движения в заторах может помочь удерживать автомобиль в пределах полосы движения. При этом система в своих пределах и при включенной функции adaptive cruise contol самостоятельно выполняет операции с рулевым управлением. Ассистент является вспомогательной системой, поэтому водитель должен быть всегда готов взять на себя управление (руки на рулевом колесе). Регулирование может быть в любое время отменено вмешательством водителя в управление.
Система рассчитана на движение по автомагистралям и модернизированным шоссейным дорогам.
Условия для использования ассистента движения в заторах
Скорость движения ниже примерно 65 км/ч.
Система active lane assist должна быть включена и должна распознавать ограничительную линию с обеих сторон полосы движения автомобиля ссылка►. В информационно-развлекательной системе должен быть настроен момент управления Раноссылка►.
Adaptive cruise control должен быть включен и активирован ссылка►.
Включение/выключение ассистента движения в пробке
Для включения/выключения системы нажать клавишу илл. 158►.
Ассистента движения в пробке обязательно необходимо выключать в следующих ситуациях:
- если требуется повышенное внимание водителя;
- при плохих погодных условиях, например при снеге или сильном дожде;
- при плохих дорожных условиях;
- на участках ремонтных работ;
- в условиях городского движения.
Контрольные лампы
и 
– ассистент движения в пробке включен. Обнаружено движущееся впереди транспортное средство. Автомобиль осуществляет регулирование в режиме движения илл. 159►.Если водитель не перенимает управление на себя после многократного требования регулировки дистанции водителем, ассистент движения в заторах выключается и активируется ассистент движения в экстренных случаях ссылка►.
ВНИМАНИЕ
Водитель должен всегда держать руки на руле, чтобы быть готовым взять на себя управление. Ответственность за удержание полосы движения и оценку дорожной ситуации всегда лежит на водителе. Учитывать предупреждения на ►. Ассистентом движения в пробке категорически запрещается пользоваться в нижеуказанных ситуациях – опасность аварии!
- Вне дорог и на дорогах без твердого дорожного покрытия.
- В условиях городского движения и на участках ремонтных работ.
- На извилистых участках дорог.
- На узких полосах движения.
- В неоднозначных дорожных ситуациях (напр., на перекрестках и контрольных пунктах).
Примечание
Автомобиль не всегда удерживается по центру собственной полосы движения.