Для автомобилей с замком зажигания
С помощью ключа в замке зажигания включается зажигание и запускается двигатель.
- Илл. 94 Замок зажигания: положение ключа зажигания
Включение/выключение зажигания
Для включения зажигания повернуть ключ зажигания в положение -1-. Автомобили без системы старт-стоп*: стрелка тахометра поворачивается в положение READY.
Для выключения зажигания повернуть ключ зажигания в положение -0-. Стрелка тахометра поворачивается в положение OFF.
В автомобилях с дизельным двигателем при включении зажигания автоматически запускается предпусковой разогрев.
Запуск двигателя
(Механическая коробка передач:) полностью выжать педаль сцепления и установить рычаг переключения передач в нейтральное положение.
(Автоматическая коробка передач) : нажать педаль тормоза и установить рычаг селектора в положение «Р» или «N».
Коротко повернуть ключ зажигания в положение -2-. Ключ зажигания автоматически возвращается в положение -1-. При этом не нажимать педаль акселератора.
При запуске двигателя большие потребители электроэнергии временно отключаются.
Если двигатель сразу не запускается, прекратить процесс пуска поворотом ключа зажигания в положение -0- и повторить запуск приблизительно через 30 секунд.
(Для автомобилей с дизельным двигателем: ) при низких температурах двигатель может запускаться с некоторой задержкой. Поэтому педаль сцепления (механическая коробка передач) или педаль тормоза (автоматическая коробка передач) нужно нажимать до тех пор, пока двигатель не запустится. Загорается контрольная лампа 
, что свидетельствует о предпусковом разогреве.
, что свидетельствует о предпусковом разогреве.Система старт-стоп (Start-Stop)*
Принимать во внимание информацию на ссылка►.
- Работа двигателя в закрытых помещениях запрещена – опасность отравления!
- Никогда не извлекать ключ из замка зажигания во время движения автомобиля. В противном случае сработает блокировка рулевого колеса и водитель не будет иметь возможности управлять автомобилем — опасность несчастного случая!
ОСТОРОЖНО
Избегать повышенных оборотов, движения с полностью выжатой педалью акселератора и высокой нагрузки на двигатель, пока он не достиг рабочей температуры. Опасность повреждения двигателя!
Предписание по охране окружающей среды
Не прогревать двигатель на холостом ходу. Сразу начинать движение. Таким образом можно избежать излишнего выброса вредных веществ в атмосферу.
Примечание
- Если ключ зажигания тяжело поворачивается в положение -1-, несколько раз слега повернуть рулевое колесо вправо/влево, чтобы снять блокировку рулевого управления.
- Возможные шумы после запуска двигателя нормальное явление, которое не должно вызывать беспокойство.