Майже через 4.5 місяця мій автомобіль дістався до України. Пізно ввечері 16 травня мені скинули фото автовоза в моєму місті.
Вранці я вирушив на СТО, де мав відбутися подальший ремонт. Там машину загнали на підйомник і почали дефектувати.
У підсумку, після візуального огляду підвіски, набігли такі деталі під заміну:
Передня права частина ходової:
- Цапфа перед права
- Півісь перед права
- Стійка стабілізатора права
- Нижній важіль правий
- Кулькова опора права
- Рульова тяга в зборі
- Гальмівний диск
- Супорт правий
Задня ліва частина ходової:
- Рульова тяга
- Стійка стабілізатора
- Поздовжній важіль
- Цапфа
- Диск гальмівний
- Щиток супорта
- Супорт лівий з ручником
- Важіль верхній
- Важіль нижній
- Датчик кліренсу
Такий список по ходовій, чесно кажучи, не очікував. Але шляху назад вже немає. По ходовій запчастини вийшли приблизно на 1050$, і це були майже всі запчастини-аналоги, якщо все за оригіналом, то можна множити мою суму на три. Також добре, що я купив нові диски ще до привозу автомобіля в Україну. Ті диски, що були на машині, були вже непридатні для використання.
Диски купив оригінальні, але з чорним лаком, у Польщі. Вийшли вони мені 740 євро за комплект.
- Номер моделі: 8V0 601 025 CD
- Параметри дисків: 7,5J x 18H2 ET51
- Вага: 12.5 кг одне колесо
До останнього сподівався, що можна буде стару гуму перекинути на нові диски, але на жаль, старі шини були пробиті, порвані і непридатні для використання. Довелося шукати інші шини, думав купити б/в, але в сумі до 10000грн. нічого путнього не було. Купив зрештою нову і не дорогу, напевно найкращу з дешевих – Tigar UHP XL 225/40 R18. Вийшла вона мені 10500грн з доставкою і потім ще монтаж за 800грн.
Також намагалися привести до тями 12V акумулятор, але він не піддавався зарядці, і довелося купувати новий. Новий коштував 5000грн. Оскільки у мене з заводу стояв Varta AGM 58ah 6RO915105A, то вирішив взяти подібний, того ж виробника – Varta Silver Dynamic AGM 60ah.
Ось це по суті все, що знадобилося в першу чергу. Доставку деталей по підвісці я чекав близько 5 днів, і потім за день все встановили вже на машину. Наступним етапом має бути рихтування і заміна філенки заднього крила, розповідь про це вже в наступному пості.